О безопасности сельскохозяйственных и лесохозяйственных тракторов и прицепов к ним

трактор колесный сельскохозяйственный

0 Общие сведения: 0.1 Заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): Товарищество с ограниченной ответственностью "Семейский Механический Завод" | 0.2 Тип (при необходимости указать варианты и версии): Полуприцеп тракторный самосвальный | 0.3 Характеристики для идентификации типа полуприцепа: Максимальная грузоподъемность, т, не более - 9 | 0.3.1 Табличка изготовителя (расположение и способ установки): Располагается на передней части рамы. Способ крепления - неразъемный, заклепками | 0.3.2 Номер шасси (место нанесения): наносится ударным способом на табличке, указанной в пункте 0.3.1 | 0.4 Категория полуприцепа: Rа3 | 0.5 Наименование и адрес изготовителя: ТОО "Семейский Механический Завод", 071401, Республика Казахстан, Восточно-Казахстанская область, г.Семей, ул. 2-я Водная 9 "А". | 0.6 Расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи): Отображено на фотографиях 3/4 заднего вида Приложения №1 | 0.7 Для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза (знака официального утверждения). | 0.8 Адрес сборочного предприятия: 071401 Республика Казахстан, Восточно-Казахстанская область, г.Семей, ул. 2-я Водная 9 "А". | 1 Основные конструктивные характеристики полуприцепа. Фотографии полуприцепа 3/4 переднего вида и 3/4 заднего вида приведены в Приложении №1. Чертежи с указанными габаритными размерами полуприцепов приведены в Приложении №2. | 1.1 Количество осей и колес: 2/4. | 1.1.2 Количество и расположение управляемых осей: Не имеется | 1.1.4 Тормозные оси (количество, расположение): 2 | 1.5 Шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции: лонжеронная сварная | 2 Масса и размеры: ТУ BY 190126015.150-2017 | 2.1 Снаряженная масса (ы) | 2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии (применяется в качестве исходного значения) (включая устройство защиты при опрокидывании, без дополнительных комплектующих, но с охлаждающей жидкостью, смазочными материалами, топливом, инструментом и операторо | 2.1.1.1 Распределение снаряженной массы, кг: ось №1 - 1754, ось №2 - 1343, статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки с ТСУ, Н - 3030 | 2.2 Максимальная масса, указанная изготовителем | 2.2.1 Технически допустимая максимальная масса полуприцепа, кг: 12400 | 2.2.2 Распределение максимальной массы, кг: ось №1 - 6400, ось №2 - 4900, статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки с ТСУ, Н - 11000 | 2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: ось №1 - 51,6%, ось №2 - 39,5%, на сцепную петлю - 8,9% | Масса и шины | Шины (размеры): ось №1 - 16.5/70-18НС10, ось №2 - 16.5/70-18НС10. | Допустимая нагрузка (на одну шину), Н: ось №1 - 32500, ось №2 - 32500. | Давление в шинах, МПа: 0,37. | Технически допустимая максимальная масса на ось, кг: ось №1 - 6500, ось №2 - 6500. | Примечание: по фактической нагрузке применяемые шины обеспечивают допустимую нагрузку на ось. | 2.5 База | 2.5.1 Полуприцепа: | 2.5.1.1 Расстояние между осью сцепки и первой задней осью, мм: 3300. | 2.5.1.2 Расстояние между точкой сцепки ТСУ и задней точкой полуприцепа, мм: 5450. | 2.6 Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси на каждой оси (измеряется между средними плоскостями одинарных или сдвоенных колес), мм: 2030. | 2.7 Диапазон размеров полуприцепа (габаритные и при оборудовании для участия в дорожном движении) | 2.7.1 Полуприцеп в сборе | 2.7.1.1 Длина, мм: 5500. | 2.7.1.2 Ширина, мм: 2500. | 2.7.1.3 Высота, мм: 2360. | 2.7.1.4 Передний свес, мм: 405. | 2.7.1.4.1 Угол переднего свеса: 8 градусов | 2.7.1.5 Задний свес, мм: 380. | 2.7.1.5.1 Угол заднего свеса: 33 градусов | 2.7.1.6 Дорожный просвет: | 2.7.1.6.1 между осями, мм: 410. | 2.7.1.6.2 под передними осями, мм: 410 | 2.7.1.6.3 под задними осями, мм: 410. | 5 Оси | 5.1 Характеристика каждой оси: Основу оси составляет балка квадратного сечения. На балке с двух сторон расположены цапфы, на которых установлены ступицы колес | 5.2 Заводская марка: CAYIROVA (Турция) либо аналог соответствующей грузоподъемности. | 6 Подвеска | 6.1 Возможные комбинации шины-колеса: Размеры - 16.5/70-18НС14; допустимая нагрузка, Н - 36500; давление, МПа - 0,41. | 6.2 Конструкция подвески: Рессорная (тандем). | 8 Тормозная система | 8.1 Рабочая тормозная система: Пневматическая двухпроводная см. Приложение №3. | 8.3 Стояночная тормозная система: Механическая с ручным приводом см. Приложение №4. | 8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение: См. Приложение №3, №4. | 8.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой: 16,5/70-18. Наружный ?1065. | 8.8 Расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному к органу управления): Обеспечивается тормозной системой тягача. | 11 Устройства освещения и световой сигнализации (внешний вид прицепа с указанием расположения всех устройств; количество, электропроводка, | 11.1 Обязательные устройства | 11.1.2 Передние габаритные огни: Со светоотражающим устройством 112.01.13-01 ТУ РБ 600124825.032-2002; белого цвета; 2 шт. | 11.1.3 Задние габаритные огни: В составе фонаря заднего многофункционального 7303.3716 ТУ РБ 600124825.026-2002; красного цвета; 2 шт. | 11.1.4 Указатели поворота: В составе фонаря заднего многофункционального 7303.3716 ТУ РБ 600124825.026-2002; оранжевого цвета; 2 шт. | 11.1.5 Задние световозвращатели: Треугольной формы 3232.3731 ТУ РБ 05882559.008-95; красного цвета; 2 шт. | 11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака: Белого цвета 112.00.05-01 ТУ РБ 600124825.027-2002; 1 шт. | 11.1.7 Сигнал торможения: В составе фонаря заднего многофункционального 7303.3716 ТУ РБ 600124825.026-2002; красного цвета; 2 шт. | 11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал: В составе фонаря заднего многофункционального 7303.3716 ТУ РБ 600124825.026-2002; оранжевого цвета; 2 шт. | 11.2 Рекомендуемые устройства | 11.2.9 Боковые световозвращатели: Оранжевого цвета 3212.3731 ТУ РБ 05882559.008-95; 2 шт. | 12 Прочие устройства | 12.2 Механические соединения между трактором и прицепом. | 12.2.1 Тип соединения: Неавтоматическое , петля сцепная. | 12.2.2 Заводская марка: Петли сцепные Scharmuller 00/652/40/0-A02, CAYIROVA 124220 (18т). | 12.2.4 Устройство предназначено для максимальной горизонтальной нагрузки, кг: 2500. | 12.4 Соединители электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика): Тип СНЦ124 вилка на 7 гнезд. | 12.6 Место установки регистрационного знака (форма и размеры): На вертикальной металлической пластине с размерами 256?170 мм в задней части рамы левее продольной плоскости симметрии полуприцепа.

0 Общие сведения: 0.1 Заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): Товарищество с ограниченной ответственностью "Семейский Механический Завод" | 0.2 Тип (при необходимости указать варианты и версии): Прицеп тракторный самосвальный | 0.3 Характеристики для идентификации типа полуприцепа: Максимальная грузоподъемность, т, не более: 2ПТС-4,5 - 4,5; 2ПТС-6,5 - 6,5 | 0.3.1 Табличка изготовителя (расположение и способ установки): Располагается на передней части рамы. Способ крепления - неразъемный, заклепками | 0.3.2 Номер шасси (место нанесения): наносится ударным способом на табличке, указанной в пункте 0.3.1 | 0.4 Категория прицепа: Rа3 | 0.5 Наименование и адрес изготовителя: ТОО "Семейский Механический Завод", 071401, Республика Казахстан, Восточно-Казахстанская область, г.Семей, ул. 2-я Водная 9 "А". | 0.6 Расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи): Отображено на фотографиях 3/4 заднего вида Приложения №1 | 0.7 Для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза (знака официального утверждения). | 0.8 Адрес сборочного предприятия: 071401 Республика Казахстан, Восточно-Казахстанская область, г.Семей, ул. 2-я Водная 9 "А". | 1 Основные конструктивные характеристики прицепов, фотографии прицепов 3/4 переднего вида и 3/4 заднего вида приведены в Приложении №1. Чертежи с указанными габаритными размерами прицепов приведены в Приложении №2. | 1.1 Количество осей и колес: 2/4. | 1.1.2 Количество и расположение управляемых осей: Передняя ось - поворотная | 1.1.4 Тормозные оси (количество, расположение): 2ПТС-4,5 - 1/2; 2ПТС-6,5 - 2/1; 2/2 | 1.5 Шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции: Лонжеронная сварная | 2 Масса и размеры: 2ПТС-4,5 - ТУ BY 190126015.007-2009; 2ПТС-6,5 - ТУ BY 190126015.033-2010 | 2.1 Снаряженная масса (ы) | 2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии (применяется в качестве исходного значения) (включая устройство защиты при опрокидывании, без дополнительных комплектующих, | 2.1.1.1 Распределение снаряженной массы, кг: 2ПТС-4,5: ось №1 - 940, ось №2 - 610; 2ПТС-6,5: ось №1 - 990, ось №2 - 660 | 2.2 Максимальная масса, указанная изготовителем | 2.2.1 Технически допустимая максимальная масса полуприцепа, кг: 2ПТС-4,5 - 6050; 2ПТС-6,5 - 8150 | 2.2.2 Распределение максимальной массы, кг: 2ПТС-4,5: ось №1 - 3190, ось №2 - 2860; 2ПТС-6,5: ось №1 - 4240, ось №2 - 3940 | 2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: 2ПТС-4,5: ось №1 - 53%, ось №2 - 47%; 2ПТС-6,5: ось №1 - 52%, ось №2 - 48% | Масса и шины | Шины (размеры): 2ПТС-4,5 - 9.00-16PR10; 2ПТС-6,5 - 11,5/80-15,3PR14 | Допустимая нагрузка (на одну шину), Н: 2ПТС-4,5 - 16500; 2ПТС-6,5 - 27200 | Давление в шинах, МПа: 2ПТС-4,5 - 0,35; 2ПТС-6,5 - 0,47 | Технически допустимая максимальная масса на ось, кг: 2ПТС-4,5 - 3300; 2ПТС-6,5 - 5440 | Примечание: по фактической нагрузке применяемые шины обеспечивают допустимую нагрузку на ось. | 2.6 Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси на каждой оси (измеряется между средними плоскостями одинарных или сдвоенных колес), мм: 1850 | 2.7 Диапазон размеров полуприцепа (габаритные и при оборудовании для участия в дорожном движении) | 2.7.1 Прицеп в сборе | 2.7.1.1 Длина, мм: 5900. | 2.7.1.2 Ширина, мм: 2310. | 2.7.1.3 Высота, мм: 2ПТС-4,5 - 1810; 2ПТС-6,5 - 1910 | 2.7.1.5 Задний свес, мм: 310 | 2.7.1.5.1 Угол заднего свеса: 28 градусов | 2.7.1.6 Дорожный просвет: | 2.7.1.6.1 между осями, мм: 310 | 2.7.1.6.2 под передними осями, мм: 310 | 2.7.1.6.3 под задними осями, мм: 310 | 5 Оси | 5.1 Характеристика каждой оси: Основу оси составляет балка квадратного сечения. На балке с двух сторон расположены цапфы, на которых установлены ступицы колес | 5.2 Заводская марка: CAYIROVA (Турция) либо аналог соответствующей грузоподъемности. | 6 Подвеска | 6.1 Возможные комбинации шины-колеса: - размеры: 2ПТС-4,5 - 10.0/75-15.3PR12 12.0-16PR8; 2ПТС-6,5 - 12.5/80-15.3PR12 13.0/75-16PR14; - диск колесный: 2ПТС-4,5 - 9.00х15,3 W8х16; 2ПТС-6,5 - 9.00х15.3 W8х16; | 6.2 Конструкция подвески: Рессорная | 8 Тормозная система: Схемы принципиальные в Приложении №3. | 8.1 Рабочая тормозная система: 2ПТС-4,5 - Пневматическая, однопроводная на колеса передней оси; 2ПТС-6,5 - Пневматическая, двухпроводная, на все колеса | 8.3 Стояночная тормозная система: 2ПТС-4,5 - Механическая, с ручным приводом; 2ПТС-6,5 - Механическая, с ручным приводом | 8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение: См. Приложение №3 | 8.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой: 2ПТС-4,5 - 12.0-16 (диаметр 920); 2ПТС-6,5 - 13.0/75 (диаметр 900) | 8.8 Расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному к органу управления): Обеспечивается тормозной системой тягача. | 11 Устройства освещения и световой сигнализации (внешний вид прицепа с указанием расположения всех устройств; количество, электропроводка, | 11.1 Обязательные устройства | 11.1.2 Передние габаритные огни: Со светоотражающим устройством; белого цвета; 2 шт. | 11.1.3 Задние габаритные огни: В составе фонаря заднего многофункционального; красного цвета; 2 шт. | 11.1.4 Указатели поворота: В составе фонаря заднего многофункционального; оранжевого цвета; 2 шт. | 11.1.5 Задние световозвращатели: Треугольной формы; красного цвета; 2 шт. | 11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака: Белого цвета; 1 шт. | 11.1.7 Сигнал торможения: В составе фонаря заднего многофункционального; красного цвета; 2 шт. | 11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал: В составе фонаря заднего многофункционального; оранжевого цвета; 2 шт. | 11.2 Рекомендуемые устройства | 11.2.9 Боковые световозвращатели: Оранжевого цвета; 2 шт. | 12 Прочие устройства | 12.2 Механические соединения между трактором и прицепом. | 12.2.1 Тип соединения: Неавтоматическое, петля сцепная. | 12.2.2 Заводская марка: Scharmuller 00.651.43.0, CAYIROVA 124210 (10т) | 12.2.4 Устройство предназначено для максимальной горизонтальной нагрузки, кг: 1000 | 12.4 Соединители электрические для осветительных и светосигнальных устройств прицепа (характеристика): Тип СНЦ124 вилка на 7 гнезд. | 12.6 Место установки регистрационного знака (форма и размеры): На вертикальной металлической пластине с размерами 256х170 мм в задней части рамы левее продольной плоскости симметрии полуприцепа.

0 Общие сведения | 0.1 Заводская марка (зарегистрированное наименование изготовителя): Общество с ограниченной ответственностью "Комбайновый завод "Ростсельмаш" | 0.2 Тип (при необходимости указать варианты и версии): MFWD; Вариант: 350; 370; 400; Версия: Буквенно-цифровой код хххххх | 0.3 Характеристики для идентификации типа трактора: мощность двигателя номинальная, кВт (л.с.): 238,62 (324,43); 253,53 (344,71); 273,00 (371,18) | 0.3.1 Табличка изготовителя (расположение и способ установки): Распологается на раме справа, закреплена с помощью заклепок. См. Рис.1 | 0.3.2 Номер шасси (место нанесения): Наносится ударным способом спереди справа на раме | 0.4 Категория прицепа: Т4.2 | 0.5 Наименование и адрес изготовителя: ООО "Комбайновый завод "Ростсельмаш", Россия, 344029, г.Ростов-на-Дону, ул.Менжинского, 2 | 0.6 Расположение и способ установки регистрационных знаков и надписей (фотографии или чертежи): Отображено на фотографиях 3/4 заднего вида Рис.2, Рис.3 | 0.7 Для компонентов: место и способ нанесения единого знака обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза (знака официального утверждения). | 0.8 Адрес сборочного предприятия: ООО "Комбайновый завод "Ростсельмаш", Россия, 344029, г.Ростов-на-Дону, ул.Менжинского, 2 | 1 Основные конструктивные характеристики трактора: Фотографии трактора 3/4 переднего вида и 3/4 заднего вида, а также чертеж с указанными габаритными размерами трактора Рис.4, Рис.5, Рис.6 | 1.1 Количество осей и колес: 2 ведущих моста, 2 оси (4 полуоси), 6 колес | 1.1.1 Количество и расположение колес со сдвоенными шинами: на задний ведущий мост 4 колеса (по два на каждую полуось) | 1.1.2 Количество и расположение управляемых осей: передний ведущий мост - 1 передняя ось (2 передние полуоси) | 1.1.3 Ведущие оси (количество, расположение и привод): 2 ведущие оси, подключаемый на переднем и постоянный на заднем ведущих мостах, механический привод | 1.1.4 Тормозные оси (количество, расположение): 2 тормозные оси (задняя, тормозные диски установлены на полуосях, с подключением передней оси во время нажатия педали тормоза) | 1.2 Положение и размещение приводного двигателя: впереди трактора, продольно по направлению движения | 1.3 Положение рулевого колеса: справа/слева/посередине: посередине | 1.4 Место оператора реверсивное: да/нет: нет | 1.5 Шасси: рама блочная/хребтового типа/лонжеронная/шарнирная/другой конструкции: рама блочная | 2 Масса и размеры | 2.1 Снаряженная масса (ы) | 2.1.1 Снаряженная масса в рабочем состоянии (применяется в качестве исходного значения) (включая устройство защиты при опрокидывании, без дополнительных комплектующих, | 2.1.1.1 Распределение снаряженной массы, кг: - ось №1: 6950; - ось №2: 8950 | 2.2 Максимальная масса, указанная изготовителем, кг | 2.2.1 Технически допустимая максимальная масса трактора в зависимости от вида шин, кг: 15900 | 2.2.2 Распределение максимальной массы, кг: - ось №1: 350 - 5660, 370 - 6950, 400 - 6950; - ось №2: 350 - 8500, 370 - 8950, 400 - 8950 | 2.2.3 Предельные значения распределения максимальной массы по осям в процентах: - ось №1: 40%; - ось №2: 60% | Масса и шины | ось №1. Шины (размеры): 600/70R30 152D/155A8; Допустимая нагрузка, Н: 38750; Технически допустимая максимальная масса на ось, кг (350/370/400): 5660/6950; | ось №2. Шины (размеры): 710/70R42 173D/176A8; Допустимая нагрузка, Н: 71000; Технически допустимая максимальная масса на ось, кг (350/370/400): 8500/8950; | ось №1. Шины (размеры): 600/65R28 154D/157A8; Допустимая нагрузка, Н: 41250; Технически допустимая максимальная масса на ось, кг (350/370/400): 5660/6950; | ось №2. Шины (размеры): 710/70R38 171D/174A8; Допустимая нагрузка, Н: 67000; Технически допустимая максимальная масса на ось, кг (350/370/400): 8500/8950; | ось №1. Шины (размеры): 270/95 R38 137D/140A8; Допустимая нагрузка, Н: 25000; Технически допустимая максимальная масса на ось, кг (350/370/400): 5660/6950; | ось №2. Шины (размеры): 270/95 R54 146D/149A8; Допустимая нагрузка, Н: 32500; Технически допустимая максимальная масса на ось, кг (350/370/400): 8500/8950; | 2.2.4 Полезная нагрузка: до 4702кг (без учета загрузки от прицепного или навесного устройства) | 2.3 Масса балласта (общая масса, материал, количество деталей): - передний балласт 33х30кг; - передний балласт 33х30кг + задний балласт 2х200кг; | 2.3.1 Распределение массы балласта по осям: ось 1 - 1177 кг; ось 2 - 400кг; 800кг; 390кг | 2.4 Технически допустимая (ые) буксируемая (ые) масса (ы) (в зависимости от вида соединения), кг | 2.4.1 Масса прицепа без тормозов - 2500кг | 2.4.2 Масса прицепа с независимым торможением - 2500кг | 2.4.3 Масса прицепа с инерционным торможением - 2500кг | 2.4.4 Масса прицепа с гидравлическим приводом тормозов - 26000кг | 2.4.5 Технически допустимая (ые) общая (ие) масса (ы) состава трактора и прицепа (в зависимости от конструкции тормозной системы прицепа), кг - 41900 | 2.4.6 Положение точки сцепки | 2.4.6.1 Высота точки сцепки над опорной поверхностью: | 2.4.6.1.1 максимальная - 1013мм | 2.4.6.1.2 минимальная - 513мм | 2.4.6.2 Расстояние от вертикальной средней плоскости задней оси: | 2.4.6.2.1 максимальное - 976мм | 2.4.6.2.2 минимальное - 976мм | 2.4.6.3 Технически допустимая статическая вертикальная нагрузка в точке сцепки ТСУ: | 2.4.6.3.1 для прицепного устройства маятникового типа трактора - 30000Н | 2.6 Максимальный и минимальный размер колеи на каждой оси (измеряется между средними плоскостями одинарных колес), (указывается изготовителем): Вариант 350 - 3165 мм; Варианты 370/400 - 3275мм | 2.7 Диапазон размеров трактора (габаритные для участия в дорожном движении): | 2.7.2 Габаритные размеры трактора, включая устройство прицепное маятникового типа | 2.7.2.1 Длина для применения в дорожном движении: - максимальная: вариант 350 - 6601мм; вариант 370/400 - 6711мм; - минимальная: вариант 350 - 6601мм; вариант 370/400 - 6711мм | 2.7.2.2 Ширина для применения в дорожном движении: - максимальная: 2540мм; - минимальная: 2367мм | 2.7.2.3 Высота для применения в дорожном движении: - максимальная: 3311мм; - минимальная: 3298 мм | 2.7.2.4 Передний свес: - максимальный: 1961 мм ; - минимальный: 1542 мм | 2.7.2.5 Задний свес: - максимальный: 993мм; - минимальный: 993мм | 2.7.2.6 Дорожный просвет: - максимальный: 443мм; - минимальный: 387мм | 3 Двигатель | 3.1 Общие сведения | 3.1.1 Основной двигатель/ тип двигателя (наименование изготовителя) - Cummins Inc. | 3.1.2 Тип и торговое наименование основного двигателя и (при необходимости) семейства двигателей - дизельный двигатель Cummins B563 (модель - QSL) | 3.1.3 Характеристики для идентификации типа (если имеется на двигателях) - QSL | 3.1.3.1 Расположение и место крепления идентификационного номера двигателя - металлическая пластина, сверху слева по ходу движения трактора | 3.1.3.2 Место и способ нанесения номера сертификата соответствия - сведения о сертификации указываются в паспорте на двигатель | 3.1.4 Наименование и адрес изготовителя - Cummins Inc., 500 Jackson St. Columbus, IN 47202-3005 | 3.1.5 Адрес сборочного предприятия: Consolidated Diesel Company US Highway 301 Whitakers, NC 27891 | 3.1.6 Принцип действия - воспламенение от сжатия, непосредственный впрыск | 3.1.7 Топливо дизельное. Тип семейства двигателей | 3.2 Основные характеристики базового двигателя семейства | 3.2.1.1 Изготовитель - Cummins Inc. | 3.2.1.2 Установленное изготовителем обозначение образца - FR 91520 | 3.2.1.3 Двигатель - четырехтактный | 3.2.1.4 Диаметр цилиндра - 114мм | 3.2.1.5 Ход поршня - 144,5мм | 3.2.1.6 Количество и расположение цилиндров - 6 в ряд | 3.2.1.7 Рабочий объем - 8849 см3 | 3.2.1.8 Номинальная частота вращения - 2100 мин?1 | 3.2.1.9 Частота вращения при максимальном крутящем моменте - 1500 мин?1 | 3.2.1.10 Степень сжатия - 17,8 :1 | 3.2.1.11 Описание метода сгорания - непосредственный впрыск | 3.2.1.12 Чертежи камеры сгорания и днища поршня - рис.7 | 3.2.1.13 Минимальное сечение впускного и выпускного каналов: впуск - 333мм2, выпуск - 642 мм2 | 3.2.1.14 Система охлаждения | 3.2.1.14.1 Жидкостное охлаждение | 3.2.1.14.1.1 Вид охлаждающей жидкости - вода | 3.2.1.14.1.2 Насос(ы) охлаждающей жидкости - имеется | 3.2.1.14.1.3 Технические характеристики или марка, или тип (при необходимости) - Cummins Inc | 3.2.1.14.1.4 Передаточное число привода (при необходимости) - 1,81:1; 1,95:1 | 3.2.1.14.2 Воздушное охлаждение | 3.2.1.14.2.1 Вентилятор: не имеется | 3.2.1.15 Температура, допускаемая изготовителем | 3.2.1.15.1 Жидкостное охлаждение: закрытого типа, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости, трубчато - пластинчатым радиатором и системой автоматического регулирования температуры. | 3.2.1.15.2 Воздушное охлаждение: исходная точка - не применимо | 3.2.1.15.3 Максимальная температура надувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя (при наличии) - 333К | 3.2.1.15.4 Максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора - 950 К | 3.2.1.15.5 Температура моторного масла: минимальная - 333К; максимальная - 405К | 3.2.1.16 Нагнетатель воздуха - имеется | 3.2.1.16.1 Заводская марка - Holset | 3.2.1.16.2 Тип - 4039030 | 3.2.1.16.3 Описание системы (например, максимальное давление выпускного клапана наддува (при наличии) - с регулятором наддува (1,65 бар) | 3.2.1.16.4 Охладитель надувочного воздуха: имеется | 3.2.1.17 Система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при минимальном числе оборотов и полной нагрузке: 3,73 кПа | 3.2.1.18 Система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальном числе оборотов и полной нагрузке - 10.1кПа | 3.2.2 Дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ (если имеются и не указаны в другом пункте) - не имеются | 3.2.3 Топливная система | 3.2.3.1 Топливный насос: 5311171. Давление:1600 кПа | 3.2.3.2 Система впрыска | 3.2.3.2.1 Насос | 3.2.3.2.1.1 Заводская марка (марки) - Cummins Inc. | 3.2.3.2.1.2 Тип (типы) - объемный шестеренный | 3.2.3.2.1.3 Производительность: 192мм3, при номинальной частоте вращения двигателя 2100 мин?1. Указать используемый метод: на двигателе. | 3.2.3.2.1.4 Опережение впрыска топлива | 3.2.3.2.1.4.1 Кривая опережения впрыска - не имеется | 3.2.3.2.1.4.2 Угол опережения впрыска топлива - 7,5 градусов | 3.2.3.2.2 Линия подачи топлива под давлением | 3.2.3.2.2.1 Длина - 217мм, насос форсунки | 3.2.3.2.2.2 Внутренний диаметр - 3мм, насос форсунки | 3.2.3.2.3 Форсунка (и) | 3.2.3.2.3.1 Заводская (ие) марка (и) - Cummins Inc. | 3.2.3.2.3.2 Тип (ы) - 5263308 | 3.2.3.2.3.3 Давление в начальный момент впрыска - не применимо | 3.2.3.2.4 Регулятор | 3.2.3.2.4.1 Заводская (ие) марка (и) - Cummins Inc | 3.2.3.2.4.2 Тип (ы) - электронный | 3.2.3.2.4.3 Частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке: 2100 + 200мин?1 | 3.2.3.2.4.4 Максимальная частота вращения без нагрузки: 2100 + 300мин?1 | 3.2.3.2.4.5 Частота вращения холостого хода: 900?300 мин?1 | 3.2.3.3 Система пуска холодного двигателя | 3.2.3.3.1 Заводская (ие) марка (и) - Philips Tempo | 3.2.3.3.2 Тип (ы) - сетчатый нагреватель в виде картриджа | 3.2.3.3.3 Описание - 12В | 3.2.4 Газораспределение | 3.2.4.1 Максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке, или аналогичные данные: Впускной клапан - максимальный ход клапанов 11.8мм, фазы газораспределения: открытие 14,2 градусов до ВМТ, | 3.2.4.2 Исходные или регулировочные зазоры: не применимо | 3.2.4.3 Система изменения фаз газораспределения (если применяется и где: на впуске и (или) выпуске) - отсутствует | 3.2.5 Конструкция каналов | 3.2.5.1 Расположение, размеры, количество - находятся в головке цилиндров, диаметр 38мм и 38мм, четыре клапана на цилиндр (см.п.3.2.1.12) | 3.2.6 Функции электронного управления (если двигатель имеет функции электронного управления, то необходимо указать их технические характеристики). 3.2.6.1 Заводская марка - Cummins Inc | 3.2.6.2 Тип - электронный блок управляет впрыском топлива | 3.2.6.3 Номер узла - 4921776 | 3.2.6.4 Расположение электронного блока управления - слева спереди | 3.2.6.4.1 Контролируемые параметры :- сигнал от эл. педали; - частота оборотов к/вала; -положение р/вала; - атмосферное давление; - давление топлива; - давление масла в системе смазки; - давление воздуха на впуске, после ОНВ (опережения начала впрыска); | 3.2.6.4.2 Управляемые параметры - время и количество впрыска | 3.3 Семейство двигателей с воспламенением от сжатия. Основные характеристики базового двигателя семейства | 3.3.1 Перечень типов двигателей семейства | 3.3.1.1 Наименование семейства двигателей - В563 | 3.3.1.2 Технические характеристики типов двигателей этого семейства | Топливная настройка. Базовый двигатель: FR91520; 320: FR91520; 340: FR91520; 400: FR 95955 | Число цилиндров: 6 | Номинальная частота вращения, мин?1: 2100 | Объем подачи топлива за один такт при номинальной частоте вращения, мм?. Базовый двигатель: 192; 320: Нет информации; 340: Нет информации; 400: Нет информации | Полезная мощность, кВт. Базовый двигатель: 261; 320: 238,62; 340: 253,54; 400: 273 | Частота вращения при максимальном крутящем моменте, мин?1: 1500 | Объем подачи топлива за один такт при частоте вращения, соответствующей максимальному крутящему моменту, мм?. Базовый двигатель: 223; 320: Нет информации; 340: Нет информации; 400: Нет информации | Максимальный крутящий момент, Н·м. Базовый двигатель: 1898; 320: 1461; 340: 1518; 400: 1574 | Максимальная устойчивая частота вращения холостого хода, мин?1: 900+/- 300 | Рабочий объем цилиндров (в процентах от базового двигателя): 100 | 3.4 Тип двигателя в рамках семейства двигателей. Основные характеристики двигателя семейства | 3.4.1 Характеристики двигателя с воспламенением от сжатия | 3.4.1.1 Изготовитель - Cummins Inc | 3.4.1.2 Установленное изготовителем обозначение образца - FR91520 | 3.4.1.3 Двигатель: четырехтактный | 3.4.1.4 Диаметр цилиндра: 114мм | 3.4.1.5 Ход поршня - 144,5мм | 3.4.1.6 Количество и расположение цилиндров - 6 в ряд | 3.4.1.7 Рабочий объем - 8849 см3 | 3.4.1.8 Номинальная частота вращения - 2100 мин?1 | 3.4.1.9 Частота вращения при максимальном крутящем моменте - 1500 мин?1 | 3.4.1.10 Степень сжатия - 17,8:1 | 3.4.1.11 Описание метода сгорания - непосредственный впрыск | 3.4.1.12 Чертеж камеры сгорания и днища поршня - см. п.3.2.1.12 | 3.4.1.13 Минимальное сечение впускного и выпускного каналов: впуск - 333мм2, выпуск - 642мм2 | 3.4.1.14 Система охлаждения | 3.4.1.14.1 Жидкостное охлаждение | 3.4.1.14.1.1 Вид охлаждающей жидкости - вода | 3.4.1.14.1.2 Насос (ы) охлаждающей жидкости - имеется | 3.4.1.14.1.3 Технические характеристики или марка, или тип (при необходимости) - Cummins Inc | 3.4.1.14.1.4 Передаточное число привода (при необходимости) - 1,81:1; 1,95:1 | 3.4.1.14.2 Воздушное охлаждение | 3.4.1.14.2.1 Вентилятор - не имеется | 3.4.1.15 Температура, допускаемая изготовителем | 3.4.1.15.1 Жидкостное охлаждение: максимальная температура на выходе двигателя: 380 К | 3.4.1.15.2 Воздушное охлаждение: исходная точка - не применимо | 3.4.1.15.3 Максимальная температура надувочного воздуха на выходе промежуточного охладителя (при наличии) - 333К | 3.4.1.15.4 Максимальная температура отработавших газов на выходе выпускного коллектора - 950К | 3.4.1.15.5 Температура моторного масла: минимальная - 333 К; максимальная - 405К | 3.4.1.16 Нагнетатель воздуха - имеется | 3.4.1.16.1 Заводская марка - Holset | 3.4.1.16.2 Тип - 4039030 | 3.4.1.16.3 Описание системы (например, максимальное давление выпускного клапана наддува (при наличии) - с регулятором наддува (1,65 бар) | 3.4.1.16.4 Охладитель надувочного воздуха - имеется | 3.4.1.17 Система впуска: максимально допустимое разрежение на впуске при номинальной частоте вращения и полной нагрузке - 3,73 кПа | 3.4.1.18 Система выпуска отработавших газов: максимально допустимое противодавление в системе выпуска отработавших газов при номинальной частоте вращения и полной нагрузке - 10,1кПа | 3.4.2 Дополнительные устройства, ограничивающие выброс вредных веществ (если имеются и не указаны в другом пункте) - не имеются | 3.4.3 Топливная система | 3.4.3.1 Топливный насос: 5311171. Давление: 1600 кПа | 3.4.3.2 Система впрыска | 3.4.3.2.1 Насос | 3.4.3.2.1.1 Заводская (ие) марка (и) - Cummins Inc | 3.4.3.2.1.2 Тип (ы) - объемный шестеренный | 3.4.3.2.1.3 Производительность: 192 мм3 при номинальной частоте вращения двигателя 2100 мин?1. 223 мм3 при номинальной частоте вращения двигателя (при полном впрыске) 2450+/- 50 мин?1 | 3.4.3.2.1.4 Опережение впрыска топлива | 3.4.3.2.1.4.1 Кривая опережения впрыска - не имеется | 3.4.3.2.1.4.2 Угол опережения впрыска - 7,5 градусов | 3.4.3.2.2 Линия подачи топлива под давлением | 3.4.3.2.2.1 Длина - 217мм, насос форсунки | 3.4.3.2.2.2 Внутренний диаметр - 3мм, насос форсунки | 3.4.3.2.3 Форсунка (и) | 3.4.3.2.3.1 Заводская (ие) марка (и) - Cummins Inc | 3.4.3.2.3.2 Тип(ы) - 5263308 | 3.4.3.2.3.3 Давление в начальный момент впрыска - не применимо | 3.4.3.2.4 Регулятор | 3.4.3.2.4.1 Заводская (ие) марка (и) - Cummins Inc | 3.4.3.2.4.2 Тип (ы) - электронный | 3.4.3.2.4.3 Частота вращения в момент прекращения подачи топлива при полной нагрузке: 2100+200 мин?1 | 3.4.3.2.4.4 Максимальная частота вращения без нагрузки: 2100 + 300мин?1 | 3.4.3.2.4.5 Частота вращения холостого хода: 900 ?300 мин?1 | 3.4.4 Система пуска холодного двигателя | 3.4.4.1 Заводская (ие) марка (и) - Phillips Tempo | 3.4.4.2 Тип (ы) - сетчатый нагреватель в виде картриджа | 3.4.4.3 Описание - 12В | 3.4.5 Газораспределение | 3.4.5.1 Максимальный ход клапанов, углы открытия и закрытия, определяемые по отношению к верхней мертвой точке, или аналогичные данные: Впускной клапан - максимальный ход клапанов 11.8мм, фазы газораспределения: | 3.4.5.2 Исходные или регулировочные зазоры: не применимо | 3.4.5.3 Система изменения фаз газораспределения ( если применяется и где: на впуске и /или выпуске) - отсутствует | 3.4.6 Конструкция каналов | 3.4.6.1 Расположение, размеры, количество - находятся в головке цилиндров, диаметр 34 и 40 мм, четыре клапана на цилиндр (см. п. 3.2.1.12) | 3.4.7 Функции электронного управления (если двигатель имеет функции электронного управления, то необходимо указать их технические характеристики) | 3.4.7.1 Заводская марка - Cummins Inc | 3.4.7.2 Тип - электронный блок управляет впрыском топлива | 3.4.7.3 Номер узла - 4921776 | 3.4.7.4 Расположение электронного блока управления - слева спереди | 3.4.7.4.1 Контролируемые параметры: - частота оборотов коленчатого вала; - положение распределительного вала; - атмосферное давление; - давление топлива; - давление масла в системе смазки; - давление воздуха на впуске; | 3.4.7.4.2 Управляемые параметры - время и количество впрыска топлива | 3.5 Топливный (ые) бак(и) | 3.5.1 Количество, объем, материалы - два бака: левый - 348 литров, правый - 265 литров | 3.5.2 Чертеж, фотография или точное описание с указанием расположения баков - расположены слева и справа под кабиной, рис.8, рис.9 | 3.5.3 Запасной (ые) топливный (ые) бак(и) - отсутствуют | 3.6 Номинальная мощность двигателя: 238,62/253,54/273,00 кВт при 2100+500 мин?1 при стандартной установке | 3.6.1 Дополнительно: мощность на валу отбора мощности (ВОМ) (при наличии) при нормальной (ых) частоте (ах) вращения - для 1000 мин?1 при установке 3 типа (диаметр 45 мм) мощность не более 190 кВт | 3.7 Максимальный крутящий момент - 1898 Н·м при 1500 мин?1 | 3.8 Другие приводные двигатели или комбинации двигателей - не применимо | 3.9 Воздушный фильтр | 3.9.1 Модель (и)- АН24334/А055N838 | 3.9.2 Тип (ы) - основной фильтр - бумажный, цилиндрический | 3.9.3 Среднее разрежение при максимальной мощности - 3,7 кПа | 3.10 Выпускная система | 3.10.1 Описание и схемы: система состоит из турбокомпрессора, рукавов и глушителя. Турбина за счет горячих газов раскручивается, помогая гасить искры. Выхлопные газы на выходе из системы попадают в атмосферу под углом. См.рис. 10 | 3.10.2 Модель (и) - нет | 3.10.3 Тип (ы) - нет | 3.11 Электрическая система | 3.11.1 Номинальное напряжение - 12 В, положительное заземление | 3.11.2 Генератор | 3.11.2.1 Тип - трехфазный ток | 3.11.2.2 Номинальная мощность - 2400 Вт | 4 Трансмиссия | 4.1 Схема трансмиссии См. рис.11 | 4.2 Тип трансмиссии (механическая, гидравлическая, электрическая и др.) - механическая | 4.2.1 Краткое описание электрических/ электронных устройств (при наличии) - 12В, электронные ШИМ соленоиды для автоматического переключения и согласования скорости | 4.3 Момент инерции маховика двигателя - 0,78 кг·м | 4.3.1 Дополнительный момент инерции, если нет устройства включения - не применимо | 4.4 Тип муфты сцепления (при наличии) - влажные | 4.4.1 Максимальное преобразование крутящего момента - не применимо | 4.5 Коробка передач (тип, управление сцеплением, метод управления), при наличии: тип - автоматическая, управление сцеплением механическое автоматическое с помощью джойстика | 4.6 Передаточные числа (при наличии) с делителем или без него | Передачи: 1F; Передаточное число коробки передач: 9.452; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 259.8441 | Передачи: 2F; Передаточное число коробки передач: 7.877; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 216.5459 | Передачи: 3F; Передаточное число коробки передач: 6.588; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 181.1101 | Передачи: 4F; Передаточное число коробки передач: 5.494; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число:151.0351 | Передачи: 5F; Передаточное число коробки передач: 4.578; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 125.8534 | Передачи: 6F; Передаточное число коробки передач: 3.829; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 105.2627 | Передачи: 7F; Передаточное число коробки передач: 3.173; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 87.22866 | Передачи: 8F; Передаточное число коробки передач: 2.644; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 72.68597 | Передачи: 9F; Передаточное число коробки передач: 2.211; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 60.7824 | Передачи: 10F; Передаточное число коробки передач: 1.848; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 50.8032 | Передачи: 11F; Передаточное число коробки передач: 1.541; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 42.36349 | Передачи: 12F; Передаточное число коробки передач: 1.285; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 35.32582 | Передачи: 13F; Передаточное число коробки передач: 1.074; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 29.52524 | Передачи: 14F; Передаточное число коробки передач: 0.890; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 24.46691 | Передачи: 15F; Передаточное число коробки передач: 0.742; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 20.39826 | Передачи: 16F; Передаточное число коробки передач: 0.620; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 17.04436 | Назад. Передачи: 1R; Передаточное число коробки передач: 7.628; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 209.7007 | Передачи: 2R; Передаточное число коробки передач: 6.357; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 174.7597 | Передачи: 3R; Передаточное число коробки передач: 5.317; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 146.1692 | Передачи: 4R; Передаточное число коробки передач: 4.434; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 121.8947 | Передачи: 5R; Передаточное число коробки передач: 3.695; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 101.5789 | Передачи: 6R; Передаточное число коробки передач: 3.090; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 84.94691 | Передачи: 7R; Передаточное число коробки передач: 2.560; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 70.37673 | Передачи: 8R; Передаточное число коробки передач: 2.134; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 58.6656 | Передачи: 9R; Передаточное число коробки передач: 1.784; Главная передача: 27.49091; Общее передаточное число: 49.04378 | 4.6.1 Максимальные размеры шин на ведущих осях - 710/70R42 | 4.7 Максимальная расчетная скорость трактора на высшей передаче - 40км/ч* * Электронное ограничение максимальной скорости, максимальные обороты на передаче:F15 - 1925 мин?1 | 4.7.1 Измеренная максимальная скорость - 40км/ч | 4.8 Длина участка пути, пройденного за один оборот ведущих колес - максимальная 6150мм | 4.9 Регулятор частоты вращения - имеется | 4.9.1 Характеристики - электронный | 4.10 Спидометр, тахометр и счетчик времени наработки (при наличии) | 4.10.1 Спидометр (при наличии) - имеется | 4.10.1.1 Принцип действия и описание привода - электронный | 4.10.1.2 Постоянная измерительного прибора - не применимо | 4.10.1.3 Допуск измеряемого прибора - десятичные | 4.10.1.4 Общее передаточное число - см. п.4.6 | 4.10.1.5 Чертеж шкалы или других устройств панели приборов - не применимо | 4.10.1.6 Краткое описание электрических/ электронных устройств - датчики/управляющие контроллеры/ CAN-шина/устройство считывания | 4.10.2 Тахометр и счетчик времени наработки - имеется | 4.11 Блокировка дифференциала - имеется | 4.12 Вал (ы) отбора мощности (частота вращения и отношение к частоте вращения двигателя (число, тип, расположение) | 4.12.1 Главный (ые) вал (ы) отбора мощности - 1000мин?1; 23:80; тип 3 по ГОСТ 3480-76; сзади трактора | 4.12.2 Прочие валы отбора мощности - отсутствуют | 4.12.3 Защитное ограждение вала отбора мощности (характеристики, размеры, чертежи, фотографии) Для трактора без ТСУ KU5410 см. рис.12, для трактора с ТСУ KU5410 см. рис.13 | 4.13 Защита элементов привода, выступающих деталей и колес (описания, чертежи, схемы, фотографии) | 4.13.1 Защита одной поверхности - защита ВОМ | 4.13.2 Защита нескольких поверхностей - крылья | 4.13.3 Защита со всех сторон - фиксированный обтекатель по бокам двигателя, капот и части рамы трактора | 4.14 Краткое описание электрических/электронных элементов (при наличии): датчики/управляющие контроллеры/CAN-шина/устройство считывания | 5 Оси | 5.1 Характеристика каждой оси: - передняя ось шарнирная, поворотная, с дифференциалом и планетарными редукторами;- задняя ось жесткая, состоит из входной шестерни, коронной передачи, боковых зубчатых колес, | 5.2 Заводская марка (при необходимости): - задняя ось: Versatile; - передняя ось: Carraro | 5.3Тип (при необходимости) - с планетарным редуктором | 6 Подвеска (при наличии): - передняя ось: шарнирное сочленение; - задняя ось: жесткая | 7 Рулевое управление (схемы): См. рис.14 | 7.1 Тип рулевого управления: ручное/ с усилителем/ с силовым приводом/ с объемным гидроприводом | 7.1.1 Реверсивный пост управления (описание)- не имеется | 7.2Привод и управление | 7.2.1 Тип рулевого привода (для задних и передних колес, если применяется) - управление за счет гидравлических цилиндров, обеспечивающих поворот передних колес | 7.2.2 Связь с колесами (также другие типы, кроме механической связи для передних или задних колес) - не применимо | 7.2.2.1 Краткая характеристика электрических/электронных конструктивных элементов (при наличии) - электрический шестеренчатый насос для работы аварийного рулевого управления | 7.2.3 Метод усиления (при наличии) - гидравлический | 7.2.3.1 Принцип действия и функциональная схема, заводская марка и тип: управление производится за счет поворота руля, гидравлическая жидкость попадает в цилиндры и заставляет передние колеса поворачиваться в | 7.2.4 Схема рулевого управления, отображающая положение различных устройств трактора, влияющих на действие рулевого управления - см. п.7 | 7.2.5 Схема рулевого управления: см. Рис.15 | 7.2.6 Диапазон регулировки и способ приведения в действие регулировки органа рулевого управления (при наличии) - рулевое управление не регулируемое | 7.3Максимальный угол поворота колес (при необходимости): | 7.3.1 Вправо - 55 градусов. Количество оборотов рулевого колеса - 3,8 | 7.3.2 Влево - 55 градусов. Количество оборотов рулевого колеса - 3,8 | 7.4Минимальный диаметр окружности поворота (без подтормаживания): | 7.4.1 Вправо - 6675мм | 7.4.2 Влево - 6675мм | 7.5 Вид регулировки органа рулевого управления (при необходимости) - с возможностью менять угол рулевой колонки | 7.6 Краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии) - не имеются | 8 Тормозная система (чертежи и схемы управления) | 8.1 Рабочая тормозная система: дисковый тормоз двухстороннего действия, работающий посредством энергии, передающейся тормозной жидкостью. См. Рис.16 | 8.2 Вспомогательная тормозная система (при наличии) - не имеется | 8.3 Стояночная тормозная система - торможение осуществляется за счет мускульной энергии оператора, посредством рычага, троса и механического воздействия на тормозную колодку. См. рис.17 | 8.4 Дополнительная (ые) тормозная (ые) система (ы) (в особенности замедлитель)- не применяются | 8.5 Для тракторов с антиблокировочной системой (АБС) тормозов: описание работы системы (включая электронные детали, при наличии), электронная блок - схема, схемы гидравлической или пневматической цепей - АБС отсутствует | 8.6 Перечень деталей, из которых состоит тормозная система, их обозначение - см. Рис.16 и Рис.17 | 8.7 Максимальные допустимые размеры шин на осях с тормозной системой - 710/70 R42 (статистический радиус качения 935мм) | 8.8 Расчет тормозной системы (отношение суммарной тормозной силы к усилию, приложенному к органу управления): | Определение: Сила нажатия педали. Данные: 300. Единицы измерения: Н. Обозначение: В3. Формула: - | Определение: Сила нажатия, учитывая сопротивление пружины. Данные: 250. Единицы измерения: Н. Обозначение: В4. Формула: - | Определение: Отношение педали к главному цилиндру. Данные: 5,1. Единицы измерения: :1. Обозначение: В5. Формула: - | Определение: Отношение с учетом воздействия пружины. Данные: 4,49. Единицы измерения: :1. Обозначение: В6. Формула: - | Определение: Сила на главном цилиндре. Данные: 1246,036. Единицы измерения: Н. Обозначение: В7. Формула: (В3-(В4/В6))*В5 | Определение: Усиливающее давление. Данные: 22. Единицы измерения: бар. Обозначение: В8. Формула: - | Определение: Выходящее давление основного цилиндра. Данные: 48. Единицы измерения: бар. Обозначение: В9. Формула: - | Определение: Тормозной поршень (внутренний диаметр). Данные: 304,7. Единицы измерения: мм. Обозначение: В10. Формула: - | Определение: Тормозной поршень (внешний диаметр). Данные: 362. Единицы измерения: мм. Обозначение: В11. Формула: - | Определение: Область под давлением поршня. Данные: 30003,71. Единицы измерения: мм^2. Обозначение: В12. Формула: 3,14*(В11^2-В10^2)/4 | Определение: Сила давления. Данные: 43885. Единицы измерения: Н·м. Обозначение: В13. Формула: В9*В12 | Определение: Радиус фрикционного диска. Данные: 136. Единицы измерения: мм. Обозначение: В14. Формула: - | Определение: Коэффициент трения. Данные: 0,1. Единицы измерения: -. Обозначение: В15. Формула: - | Определение: Количество дисков. Данные: 8. Единицы измерения: - . Обозначение: В16. Формула: - | Определение: Тормозной момент. Данные: 15665. Единицы измерения: Н·м . Обозначение: В17. Формула: В13*В15*В14*В16 | Определение: Передаточное отношение планетарного редуктора. Данные: 5,6. Единицы измерения: :1 . Обозначение: В18. Формула: - | Определение: Тормозной момент на колесах комбинированный. Данные: 87724. Единицы измерения: Н·м . Обозначение: В19. Формула: В17*В18 | Определение: Периметр колеса. Данные: 5849. Единицы измерения: мм . Обозначение: В20. Формула: - | Определение: Радиус качения. Данные: 930,91. Единицы измерения: мм . Обозначение: В21. Формула: (В20/3,14)/2 | Определение: Тормозное усилие задних колес. Данные: 94221,64. Единицы измерения: Н . Обозначение: В22. Формула: В19/В21 | Определение: Масса трактора. Данные: 15900. Единицы измерения: - . Обозначение: В24. Формула: - | Определение: Торможение трактора. Данные: 5,92589. Единицы измерения: м/сек^2 . Обозначение: В25. Формула: В22/В24 | 8.9 Блокировка левого и правого органов управления тормозом: за счет блокировки левой и правой тормозных педалей с помощью защелки | 8.10 Внешние источники энергии (характеристики, энергоемкость энергоаккумулятора, максимальное и минимальное давление, манометр и предупредительное устройство падения давления, вакуумный усилитель и компрессор, соблюдение предписаний по сосудам, | 8.11 Тракторы, оборудованные тормозной системой для прицепов | 8.11.1 Приведение в действие тормозной системы прицепа (описание, характеристики) - гидравлическая: активация происходит за счет гидравлики на клапане прицепа с отношением 5.6:1 к входному давлению, максимальное 15 МПа. Входное давление подключается к | 8.11.2 Соединение с прицепом: механическое/ гидравлическое/ пневматическое - гидравлическое/ пневматическое | 8.11.3 Подключения, защитные устройства (описание, чертеж, схема):- гидравлические тормоза: однопроводные, согласно требованиям СТБ ISO 5676-2010;- пневматические тормоза: двухпроводные, соединительные головки согласно требованиям СТБ ISO 1728-2010 | 8.11.4 Однопроводной/двухпроводной тормозной привод:- гидравлические тормоза: однопроводные;- пневматические тормоза: двухпроводные | 8.11.4.1 Избыточное давление в магистрали (однопроводной привод) - 15МПа | 8.11.4.2 Избыточное давление в магистрали (двухпроводной привод) - 0.81МПа | 9 Обзорность, остекление, стеклоочистители и зеркала заднего вида | 9.1 Обзорность | 9.1.1 Чертежи или фотографии, отображающие положение элементов, которые находятся в зоне переднего обзора: см. Рис.18 | 9.2Остекление | 9.2.1 Положение ветрового стекла относительно контрольной точки сиденья (SIP) - под наклоном | 9.2.2 Ветровое стекло (а) | 9.2.2.1 Материал (ы) - стекло многослойное упрочненное | 9.2.2.2 Способ установки - клеевое | 9.2.2.3 Угол наклона - 1,3 градусов, выпуклое | 9.2.2.4 Единый знак обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза (знак официального утверждения) - сертификат соответствия № ТС RU-CN.МТ22.В.06630 от 19.09.2017г. (Е4-43R-000281) | 9.2.2.5 Дополнительное оборудование ветрового стекла, его расположение и краткая характеристика возможных электрических/ электронных элементов - мотор стеклоочистителя и омывателя, установленный через отверстия в стекле 45мм и 21мм | 9.2.3 Прочие стекла | 9.2.3.1 Расположение - спереди/сбоку/ сзади: стекло двери, задние левое и правое стекло и заднее центральное стекло | 9.2.3.2 Материал (ы) - безопасное (упрочненное) однослойное стекло | 9.2.3.3 Единый знак обращения продукции на рынке государств - членов Таможенного союза( знак официального утверждения) - сертификат соответствия № ТС RU-CN.МТ22.В.06630 от 19.09.2017г. (Е1-43R-001668) | 9.2.3.4 Краткая характеристика электрических/ электронных элементов (при наличии) механизма стеклоподъемников - отсутствуют | 9.3 Стеклоочистители: имеются/отсутствуют(характеристика, количество, частота очистки) - имеются:- передний - 1шт., однокомпонентный, частота очистки - не менее 20 циклов/мин;- задний - 1шт., однокомпонентный, частота | 9.4 Зеркало(а) заднего вида | 9.4.1 Класс (ы) - I и II | 9.4.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств-членов Таможенного союза (знак официального утверждения):- I класс - зеркало заднего вида внутреннее марки ИНТЕХ, тип ИТ 2.235.039, класс I, сертификат | 9.4.3 Расположение на тракторе:- I класс - располагается слева и справа от оператора;- II класс - располагается слева и справа от оператора. См. раздел 11 | 9.4.4 Способ установки - болтовое | 9.4.5 Дополнительное оборудование, ухудшающее заднюю обзорность - не имеется | 9.4.6 Краткая характеристика электрических/электронных элементов (при наличии) регулировочного устройства - не имеются | 9.5 Устройства для оттаивания и отпотевания | 9.5.1 Техническое описание - отопление, вентиляция, кондиционер | 10 Устройство защиты при опрокидывании (ROPS), защита от атмосферных воздействий, сиденья, грузовая платформа, угол поперечной статической устойчивости | 10.1 ROPS (чертеж с указанием размеров, фотографии (при необходимости) и характеристики): см. Рис.19 | 10.1.1 Рама | 10.1.1.0 Имеется | 10.1.1.1 Заводская марка - Worthington Industries Engineered Cabs | 10.1.1.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств-членов Таможенного союза (знак официального утверждения) - нет | 10.1.1.3 Внутренние и внешние размеры - внешние размеры 1730х1850х1688мм | 10.1.1.4 Материалы и конструкция: см. Рис.20 | 10.1.2 Кабина оператора | 10.1.2.0 Имеется | 10.1.2.1 Заводская (ие) марка (и) - Worthington Industries Engineered Cabs, модель Н60002 | 10.1.2.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств-членов Таможенного союза (знак официального утверждения) | 10.1.2.3 Двери (количество, размеры, направление открытия, замки и шарниры) - одна, открытие: вбок и назад по ходу трактора, на петле, замок с защелками. См. Рис.21 | 10.1.2.4 Окна и аварийные выходы (количество, размеры, расположение) - 2 окна, 3 аварийных выхода. Аварийными выходами являются: две двери и заднее центральное стекло | 10.1.2.5 Прочие устройства защиты от атмосферных воздействий (характеристика) - не используются | 10.1.2.6 Внутренние и внешние размеры | 10.1.3 Стойка, брус | 10.1.3.0 Не имеется | 10.2 Рабочее пространство и доступ к рабочему месту оператора (описание, характеристики, чертежи и размеры) - трактор оборудован открывающейся дверью с левой стороны против хода движения, в центре кабины установлено сиденье оператора, | 10.3 Сиденья и подножки | 10.3.1 Сиденье (я) оператора (чертежи, фотографии, описание) - сиденье предназначено для выполнения технологического процесса в положении сидя с целью обеспечения комфорта и безопасности оператора. | 10.3.1.1 Заводская или торговая марка - Sears manufacturing Co | 10.3.1.2 Единый знак обращения продукции на рынке государств-членов Таможенного союза (знак официального утверждения) - e11-2051 | 10.3.1.3 Категория типа сиденья - А, класс I, II, III | 10.3.1.4 Расположение и основные характеристики - в середине кабины: - пневматическая полуактивная подвеска; - регулировка спинки по углу наклона; - подлокотник левый; - механическая регулировка поясничной области | Глубина поверхности сиденья, мм: 504мм; Ширина поверхности сиденья, мм: 492мм; Высота спинки сиденья, мм: 485мм; Угол наклона поверхности сиденья, ?С: 5?; Регулировка по весу водителя, кг: от 32кг до 120кг | 10.3.1.5 Система регулирования - механическая и электрическая | 10.3.1.6 Диапазон регулирования и блокировки - механический: - пневматическая подвеска, ход ? 77,5мм; - регулировка спинки по углу наклона ? 20градусов от точки КТС; | 10.3.2 Пассажирские сиденья (количество, размеры, расположение и характеристики) - имеется | 10.3.3 Подножки (количество, размеры, расположение) - четыре с левой и четыре с правой стороны кабины. См. рис.24 | 10.4 Грузовая платформа - не имеется | 10.5 Защита от радиопомех | 10.5.1 Характеристики, чертежи (или фотографии) и материал корпуса моторного отделения, а также граничащей с ним детали салона - система охлаждения, передняя рама, часть капота, рулевое управление рис.25, рис.26 | 10.5.2 Чертежи или фотографии, отображающие расположение металлических узлов в моторном отделении (например, устройство обогрева, запасное колесо, воздушный фильтр, рулевое управление и др.): | 10.5.3 Схема и чертеж устройства подавления радиопомех - не применимо | 10.5.4 Сведения о номинальном значении сопротивления постоянного тока, а для проводов высокого напряжения системы зажигания - сведения о номинальном значении сопротивления на метр длины - не применимо | 10.6 Угол поперечной статистической устойчивости - 35 градусов | 11 Устройства освещения и световой сигнализации (внешний вид трактора с указанием расположения всех устройств; количество, электропроводка, единый знак обращения продукции на рынке | 11.1 Обязательные устройства | 11.1.1 Фары ближнего света - две штуки, марка Бел-Фер. Фара левая РУВИ.676515.010-03 и фара правая РУВИ.676515.010-02, тип 08 7101 020,12В, белый цвет - сертификат № BY/112 02.01.021 00977 (Е28 112R 00 C/R 0251); | 11.1.2 Передние габаритные огни - две штуки, марки Бел-Фер, тип 08 7101 020, 12 В, белый цвет - сертификат № BY/112 02.01.021 00977 (Е28 7R 00 А02 0251); | 11.1.3 Задние габаритные огни - две штуки, марка J.W.Speaker,типа 1800450 (7120 STT 12V ECE), 12В, цвет красный - сертификат RU C - US.МТ22.В. 06634 (E11 7R- 021077) | 11.1.4 Указатели поворота: - передние: две штуки, марка Бел-Фер. Фара левая РУВИ.676515.010-03 и фара правая РУВИ.676515.010-02, 12В, цвет желтый - сертификат № BY/112 02.01.021 01062 (Е28: 6R 01 1а 1511); Опция две штуки, марка Неlla, | 11.1.5 Задние световозвращатели - две штуки, марка J.W.Speaker, типа 1800450 (7120 STT 12V ECE), 12В, цвет красный - сертификат № RU C - US.МТ22.В. 06634 (E11 3R- 021077) дублирующие две штуки, марка Руденск, | 11.1.6 Фонарь освещения регистрационного знака - марка J.W.Speaker, тип модели 150 LED LPI (P/N 0341282), модели 151 12/24V LED LPI (P/N 0342790), 12В, цвет белый - сертификат № RU C - US.МТ22.В. 06635 (E11 4R- 004326) | 11.1.7 Сигнал торможения - две штуки, марка J.W.Speaker, типа 1800450 (7120 STT 12V ECE), 12В, цвет красный - сертификат № RU C - US.МТ22.В. 06634 (E11 7R- 021077) | 11.1.8 Аварийный предупредительный сигнал - совмещен с задними указателями поворота (см. п.11.1.4) | 11.2 Рекомендуемые устройства | 11.2.1 Фары дальнего света - левая РУВИ.676515.010-03 и фара правая РУВИ.676515.010-02, тип 08 7101 020, 12В, белый цвет - сертификат № BY/112 02.01.021 00977 (Е28 112R 00 C/R 0251); | 11.2.2 Противотуманные фары - не имеются | 11.2.3 Задние противотуманные огни - не имеются | 11.2.4 Фонари заднего хода - не имеются | 11.2.5 Фара рабочего освещения - до 10 штук, включаются отдельно, 12В, цвет белый | 11.2.6 Стояночные огни - не имеются | 11.2.7 Контурные огни - не имеются | 11.2.8 Лампочки контроля работы световой сигнализации прицепа - не имеются | 11.3 Краткая характеристика других электрических/ электронных устройств (кроме фонарей) (при наличии) - не имеются | 12 Прочие устройства | 12.1 Устройства звукового сигнала (расположение) - справа под капотом | 12.1.1 Единый знак обращения продукции на рынке государств-членов Таможенного союза (знак официального утверждения) - сертификат на устройство звукового сигнала, | 12.2 Механическое соединение между трактором и прицепом | 12.2.1 Тип соединения: - прицепное устройство маятникового типа категории 3,4; - тягово сцепное устройство лифтового типа KU5410 | 12.2.2 Заводская марка (и): - прицепное устройство маятникового типа Buhler Industries Inc.; - тягово сцепное устройство лифтового типа - GKN Walterscheid GmbH | 12.2.3 Единый знак обращения продукции на рынке государств-членов Таможенного союза (знак официального утверждения): e1*2015/208*2015/208ND*00155*00 | 12.2.4 Устройство предназначено: - прицепное устройство маятникового типа категории 3 для максимальной горизонтальной нагрузки - 15000кг; для максимальной вертикальной нагрузки (при наличии) - 2449кг; | 12.3 Подъем гидравлическим устройством- трехточечное навесное устройство - имеется сзади, опционально | 12.5 Расположение, приведение в действие и обозначение органов управления (характеристика, фотографии или чертежи): см. рис.33, рис.34, рис.35, рис.36, рис.37, рис.38, рис.39, рис.40, рис.41 | 12.6 Место установки регистрационного знака (форма и размеры) - слева сзади трактора, см. рис.42 | 12.7 Переднее навесное устройство (чертеж с указанными размерами) - навесного устройства нет | 12.8 Описание установленной на тракторе электроники, используемой для эксплуатации и управления: правая консоль управления, правый основной дисплей, дисплей рулевой колонки см. рис.43, рис.44, рис.45

Прицепы тракторные самосвальные

Двигатели дизельные

Механическое тягово-сцепное устройство торговой марки "JOHN DEERE"

Кабина торговой марки "JOHN DEERE"

Двигатели торговой марки "John Deere" типов

шины пневматические для тракторов

Кабина

Тракторы сельскохозяйственные торговой марки "JOHN DEERE" категории Т1, тип 6В (техническое описание согласно приложению на 24 листах (бланки BY 0049062 - BY 0049085)

Шины

полуприцеп тракторный

cтекла ветровые для трактора John Deere под торговой маркой PILKINGTON

шины пневматические для тракторов и прицепов к ним

зеркало внешнее заднего вида для тракторов

Шины пневматические для сельскохозяйственных транспортных средств

Полуприцепы тракторные самосвальные

сиденья

сиденья

Шины пневматические для сельскохозяйственных транспортных средств

Кабина торговой марки "JOHN DEERE"

шины пневматические

cтекла кабин

Тягово-сцепные устройства

трактор колесный сельскохозяйственный

Шины

Тракторы сельскохозяйственные общего назначения торговой марки "JOHN DEERE"

Кабина для сельскохозяйственных тракторов торговой марки CLAAS